Svájci légitársaság. 1931-ben alapították.

2002-ig svájci állami tulajdonban volt.

2005-ben felvásárolta a Lufthansa.

 A turista (economy) osztályon a 76 cm-es szabvány

minimumnál kicsit jobb üléstávok (78,74 cm), fedélzeti étel-ital

felszolgálás, légkondicionálás.

Norvég légitársaság. 1993-ban alapították, észak-európai regionális

utakra Norwegian Air Shuttle néven

2002 szeptembertől Norwegian névvel működött tovább.

2013-tól a dél-európai utakat megkönnyítendő Londonban is létesített

egy saját bázist.

A turista (economy) osztályon a 76 cm-es szabvány minimumot

nagyjából betartó üléstávok (73,66 - 78,74 cm), fedélzeti

étel-ital felszolgálás, wifi, zene, tv, légkondicionálás.

Török nemzeti légitársaság. 1933-ban alapították.

A 80-as évek elején megszigorították a biztonsági előírásokat, és ezzel

elkezdődhetett a cég nemzetközi karrierjének felívelése.

2013-ra a cég a Földön több mint 200 helyre szállít utasokat.

A turista (economy) osztályon a 76 cm-es szabvány minimumot

nagyjából betartó üléstávok (73,66 - 81,28 cm), fedélzeti

étel-ital felszolgálás, wifi, zene, tv, légkondicionálás.

A német nemzeti légitársaság Európa legnagyobb légitársasága.

1953-ban alapították, és 1955-ben kezdte meg a rendes közlekedést.

1962-ig állami tulajdonban volt, 1966-ban került a tőzsdére, és 1997-re

teljesen privatizálták.

Tulajdonában van többek között az Austrian Airlinrs, a Germanwings, a

Brussels Airlines és a Swissair.

A turista (economy) osztályon a 76 cm-es szabvány minimumot

precízen betartó üléstávok (76,2 - 81,28 cm), fedélzeti étel-ital

felszolgálás, légkondicionálás.

1973-ban alapították. 98%-ban állami tulajdonban van.

2002-ben bejelentette, hogy lecseréli a gépparkot, és új gépeit (10 db) az

Airbustól szerzi be.

2006-os kimutatás szerint az Air Malta veszíti el a legkevesebb poggyászt

utasonként.

A turista (economy) osztályon a 76 cm-es szabvány

minimumnál nagyobb üléstávok (81,28 cm), fedélzeti étel-ital

felszolgálás, légkondicionálás.

1972-ben alapította a brit kormány, négy különálló légitársaság

üzemeltetésére, melyeket aztán 1974-ben egyesítettek.

1987-ben privatizálták.

2008-2011 között felvásárolja a spanyol Iberia légitársaságot és azóta is

ezt a stratégiát folytatja.

A turista (economy) osztályon a 76 cm-es szabvány

minimumnál nagyobb üléstávok (78,74 - 86,36 cm), fedélzeti

étel-ital felszolgálás, wifi, zene, tv, légkondicionálás.

Brit fapados légitársaság. 1983-ban kezdte működését Channel Express

név alatt.

Sok kritika érte, hogy nem informálja utasait a tényleges, végső árairól

időben.

A turista (economy) osztályon a 76 cm-es szabvány

minimumnál kisebb üléstávok (73,66 cm), fedélzeti étel-ital

felszolgálás, wifi, zene, légkondicionálás.

Ír légitársaság. 1936-ban alapították.

1958-tól kezdte el hosszú távú tengerentúli járatait elindítani.

1965-től vásárol jet gépeket, és jelenleg már az Airbus szériát is

használja.

A turista (economy) osztályon a 76 cm-es szabvány

minimumnál nagyobb üléstávok (78,74 - 81,28 cm), fedélzeti

étel-ital felszolgálás, légkondicionálás.

1951-ben három skandináv légitársaság, Stockholm központtal egyesült

SAS néven.

1954-ben már tengerentúli járatokat indított.

Felvásárolta a kisebb skandináv légitársaságokat és 1997-ben az Air

Canada-val, a United Airlines-sal, az Airways International-al és a

Lufthansa-val létrehozta a Star Alliance szövetséget.

A turista (economy) osztályon a 76 cm-es szabvány minimumot

nagyjából betartó üléstávok (73,66 – 83,82 cm), fedélzeti

étel-ital felszolgálás, légkondicionálás.

Holland királyi légitársaság. 1919-ben alapították.

1929-től indította el tengerentúli járatait a Csendes-óceán felé, majd

1934-ben az Atlanti- óceánon túlra is.

2002-ben megújította a flottát, Boeing és Airbus típusokkal.

A turista (economy) osztályon a 76 cm-es szabvány minimumot

precízen betartó üléstávok (76,2 – 78,74 cm), fedélzeti étel-ital

felszolgálás, wifi, zene, tv, légkondicionálás.

Portugália legnagyobb, nemzeti légitársasága. 1945-ben alapították.

A hetvenes években kezdett Boeing jet gépeket használni, melyeket a

80-as években a korszerűbb Airbus típusokra cserélt. A Star Alliance

tagja a kétezres évek elejétől.

2007-ben NATO-tól kapott a motorokkal és javításukkal kapcsolatos

műszaki díjat, 2010-ben pedig elnyerte a világ legjobb légitársasága díjat

egy brit magazintól.

2014-ben a portugál kormány a cég privatizációját tervezte.

A turista (economy) osztályon a 76 cm-es szabvány minimumot

precízen betartó üléstávok (76,2 cm), fedélzeti étel-ital

felszolgálás, wifi, zene, tv, légkondicionálás.

Magyarországi bejegyzésű fapados légitársaság. 2003-ban alapította

Váradi József.

2010-ben már a 42. legnagyobb magyarországi légitársaság lett.

2014-ben már több mint 15 millió utast szállított, közel 87%-os

kihasználtság mellett.

Ugyanebben az évben a cég bevonult a londoni tőzsdére.

A turista (economy) osztályon a 76 cm-es szabvány

minimumnál nagyobb üléstávok (76,2 - 81,28 cm),

légkondicionálás.

Ír központú fapados légitársaság. 1985-ben alapították.

305 gépet üzemeltet, ebből három van Magyarországon.

2012-ben megalapítja a Budapest bázist, ahonnan 20 városba indít

járatokat.

A turista (economy) osztályon a 76 cm-es szabvány minimumot

precízen betartó üléstávok (76,2 cm), fedélzeti étel-ital

felszolgálás, légkondicionálás.

Európai, diszkont fapados légitársaság. 1995-ben alapították.

Boeing 737-es gépekkel kezdte működését London-Glasgow és Edinburgh útvonalon, de mára már az Airbus 319-320-as gépeket használja, és több európai célállomása van, mint a British Airways-nek az egész világon.

A cégnek buszjáratai vannak, és hotelszobát is lehet foglalni náluk.

A turista (economy) osztályon a 76 cm-es szabvány minimumnál kisebb üléstávok (73,66 cm), wifi, zene, légkondicionálás van. A helyek személyre szólnak, ételt és italt a fedélzeten vásárolhatnak az utasok, mert nincs benne a jegy árában.